Техническое обслуживание
Механічне обслуговування БПЛА
Стандартне обслуговування: Проводити кожні 10-20 годин польоту або 30-50 польотів, що настане раніше, залежно від умов експлуатації.
Детальні інспекції: Проводити кожні 50-100 годин польоту або 100-200 польотів, що настане раніше, залежно від умов експлуатації.
Повне обслуговування: Обов'язкове після 500 годин польоту.
Післяаварійна інспекція: Необхідна після низько- та середньоінтенсивних аварій, де були пошкоджені лише пропелери та ніжки.
Стандартне технічне обслуговування
Гвинти
Перевірте гвинти на наявність структурних пошкоджень. Якщо пошкоджені, замініть їх.
Перевірте чотири моторні гвинти на гвинтах, що кріплять їх до мотора. При необхідності затягніть.
Перевірте два гвинти, які закріплюють складані гвинти. Гвинти повинні розкладатись з невеликим зусиллям. При необхідності відрегулюйте гвинти.
Механізм фіксації рук
Огляньте механізм фіксації рук.
Перевірте наявність бруду, що блокує повний фіксацію.
Конектор камери 360° Перевірте конектор камери 360°. Якщо контакти пошкоджені, вирівняйте їх.
Ноги та кріплення Перевірте ніжки. Якщо вони занадто туго або занадто вільно сидять, спробуйте замінити їх між кріпленнями або почистити металевий кульковий підшипник. Замініть, якщо пошкоджені.
Загальна перевірка БПЛА Огляньте весь БПЛА на наявність структурних пошкоджень.
Затягування конекторів антени на БПЛА Переконайтеся, що конектори антени не розхитані. Якщо так, використовуйте плоскогубці, щоб утримувати гайку та затягнути її.
Очистіть усі лінзи системи датчиків
Очистіть усі вентиляційні отвори
Детальне технічне обслуговування
Перегляньте всі пункти зі стандартного переліку робіт з технічного обслуговування.
Огляньте підшипники двигунів. Прислухайтеся до незвичайних звуків і вібрацій; перевірте наявність бруду чи подібних проблем, якщо вони виявлені.
Перевірте карданний механізм на нерегулярний рух під час його фази ініціалізації.
Рюкзаки БПЛА містять всі необхідні інструменти для розбирання, затягування та ослаблення гвинтів. Відсутній інструмент для затягування антенних роз'ємів.
Повне технічне обслуговування
Після цього періоду двигуни, як очікується, зносяться і потребують заміни. Те саме стосується інших рухомих частин системи. Зверніться до служби підтримки, щоб дізнатися про подальші кроки.
Після перевірки аварії
Оцініть, чи є аварія фатальною. Пошкодження пропелерів або опорних ніг можна усунути на місці. Карданний підвіс можна замінити між безпілотними літальними апаратами в межах системи. Пошкодження складаних ручок можна відремонтувати; для отримання подальших інструкцій зверніться до служби підтримки.
Виконайте повну та детальну процедуру технічного обслуговування.
Зверніть увагу: у разі аварії повна працездатність системи не може бути гарантована.
Last updated